山梨県「静岡県よ、一緒に富士山登山鉄道を作ろう」


1 ::2021/02/23(火) 18:10:54.65 ID:a2zdYa590●.net ?PLT(14121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
 富士山の山梨県側の麓と5合目を結ぶ「富士山登山鉄道構想」について、山梨県の長崎幸太郎知事は23日、静岡県の川勝平太知事と同県御殿場市で会談し、
両県の共同プロジェクトとすることを提案した。会談後、川勝知事は記者団に「何事によらず、共同してやるのが2人の姿勢だ」と述べ、今後検討するとした。

 川勝知事は、提案について「計画では鉄道はこっちに来ないが、富士山麓のランニングコースに収益が換算されるなどを盛り込んだ提言だ。
富士山の普遍的価値を高めるための方策として、検討の可能性は十分にある」と評価。長崎知事は「恩恵は全ての富士山の周りに及ぶようにしたい」と話した。

https://this.kiji.is/736858986077323264?c=39546741839462401

2 ::2021/02/23(火) 18:12:04.99 ID:fC47Rkeb0.net

○○よ、って古すぎるよな

3 ::2021/02/23(火) 18:12:20.80 ID:HFBefCdm0.net

リニアも共同しろよ

4 ::2021/02/23(火) 18:12:40.57 ID:klIAJ61A0.net

1合いくら?

5 ::2021/02/23(火) 18:12:59.49 ID:ITp089mB0.net

うそやでー

6 ::2021/02/23(火) 18:13:19.27 ID:cImlVXph0.net

完成が先か噴火が先か

7 ::2021/02/23(火) 18:13:19.15 ID:mJZMi5OgO.net

富士山は山梨のものだよ派

8 ::2021/02/23(火) 18:13:38.57 ID:qKNS34Xi0.net

山梨の富士山アピール地図は
山梨が南(下)になるからわかりにくい

9 ::2021/02/23(火) 18:13:40.34 ID:WGGUF/t+0.net

5合目までシャトルバスで良いのでは?
一般車は乗り入れ禁止で

10 ::2021/02/23(火) 18:13:47.45 ID:rLBRSFVZ0.net

静岡側になんのめりっとあるんや

11 ::2021/02/23(火) 18:13:58.90 ID:7PAD1RIf0.net

リニアのトンネル工事を拒むのにね

12 ::2021/02/23(火) 18:14:08.69 ID:WGGUF/t+0.net

>>5
エロ過ぎる

13 ::2021/02/23(火) 18:14:16.46 ID:z6Tof5Dt0.net

環境破壊するなよ!

14 ::2021/02/23(火) 18:14:49.99 ID:rLBRSFVZ0.net

富士山登山鉄道構想

全域が山梨県

15 ::2021/02/23(火) 18:15:22.92 ID:2gOUjv5i0.net

お断りします

16 ::2021/02/23(火) 18:16:29.15 ID:ttoM9/To0.net

>>14
凄いな
金だけ出せってか

17 ::2021/02/23(火) 18:16:32.41 ID:wg1w+Oa00.net

山梨と静岡は仲が悪いと言われているが意外と仲が良いんだよな

18 ::2021/02/23(火) 18:16:37.74 ID:6mO/hP/60.net

富士山登山鉄道よりはよリニア通してや
後がつかえてんねん

19 ::2021/02/23(火) 18:17:58.38 ID:PUcigh3G0.net

ロープーウェイじゃいかんのか?

20 ::2021/02/23(火) 18:18:01.59 ID:tdLuSdzN0.net

川勝なんか呼ぶなよw

21 ::2021/02/23(火) 18:18:13.72 ID:SVsoVUbl0.net

川勝、こんなもん出来たら「富士山の湧き水」が枯れるぞw

22 ::2021/02/23(火) 18:18:22.14 ID:frcZl8so0.net

それもいいが身延線をもっとまともな路線にしてくれ

23 ::2021/02/23(火) 18:19:27.11 ID:uKyjydJd0.net

表富士から見えないようならええで

24 ::2021/02/23(火) 18:19:37.75 ID:rLBRSFVZ0.net

>>21
だから静岡は低姿勢だぞ

25 ::2021/02/23(火) 18:20:25.37 ID:2pHruT160.net

噴火したらどうなんの?
被害うけないのか?

26 ::2021/02/23(火) 18:22:31.14 ID:HO0f1RCT0.net

今まで無かったのが不思議すぎ

27 ::2021/02/23(火) 18:22:32.75 ID:bADcl/Hg0.net

本能字学園みたいな螺旋鉄道敷くの?

28 ::2021/02/23(火) 18:23:40.17 ID:iGiLy3Jj0.net

鬼のパンツはいいパンツ すごいぞー すごいぞー

29 ::2021/02/23(火) 18:24:51.83 ID:WmJo3fiP0.net

登山ルートやトイレのキャパが足りてないんじゃなかった?
アクセスだけ良くしてどうするんだろう

30 ::2021/02/23(火) 18:25:31.58 ID:1u2x70QU0.net

>>25
そんなこと言い出したら登山ビジネス全滅だからw

31 ::2021/02/23(火) 18:26:00.93 ID:cd1IFbE50.net

>>3
それはちょっと

32 ::2021/02/23(火) 18:28:10.35 ID:cZWmDKsA0.net

静岡は日本から除名で

33 ::2021/02/23(火) 18:29:01.45 ID:RATZdMJ/0.net

山梨は金が無いから富士山に目を付けるたな
こんな土建政策したら孫の代には今の富士山が無くなって大きなはげ山が誕生するw
将来の子孫に本当に申し訳ない

34 ::2021/02/23(火) 18:29:02.45 ID:HnzTf+CO0.net

御殿場ルートが楽しいよな

35 ::2021/02/23(火) 18:29:10.85 ID:GrNAAM1Q0.net

このプロジェクトに僅かでも関与した議員と政治家はアホ確定なんで首にすべき

(「富士山登山鉄道」往復運賃1万円、年300万人利用と試算)

36 ::2021/02/23(火) 18:30:40.17 ID:LbS5EBKg0.net

富士山火口直下までぶち抜いてエレベーターで火口行けるようにしたら景観もクリアだぞ

37 ::2021/02/23(火) 18:31:15.93 ID:AY/1Uyyy0.net

うそやで〜

38 ::2021/02/23(火) 18:32:15.24 ID:zXtptx8T0.net

また老害か

39 ::2021/02/23(火) 18:33:26.36 ID:JnJ3Ep2t0.net

これ、運賃は大人往復一人一万円の予定だからな?
いまのスバルラインは普通車2200円で自転車は200円だぞ?
黒部立山アルペンルートですら大町室堂往復は大人一人9200円だぞ。

40 ::2021/02/23(火) 18:37:11.14 ID:ZYO5mg320.net

なかなか面白そうだな
出来たら行くわ

41 ::2021/02/23(火) 18:38:02.95 ID:HnzTf+CO0.net

>>39
山梨県人はガメついからな
富士吉田登山口までは登山鉄道を使うかバスやマイカーも同じ料金にするかすれば
良いんじゃないの

42 ::2021/02/23(火) 18:38:14.15 ID:CnZsT1AI0.net

御殿場〜富士吉田とか?

43 ::2021/02/23(火) 18:40:47.51 ID:RATZdMJ/0.net

川勝はよそ者、自然環境アピールして衆院選に行くな
静岡県も利用されてるだけ

44 ::2021/02/23(火) 18:45:20.76 ID:JnJ3Ep2t0.net

>>41
構想ではルートはスバルラインを鉄道に転用する計画なのよ。

45 ::2021/02/23(火) 18:46:15.90 ID:9jyGHvMz0.net

>>10

>富士山麓のランニングコースに収益が換算される

まあこれじゃないかな。
周囲をぐるりと回るトレイルランも人気があってね。
もはや富士山は登頂するだけの山ではないよ。

46 ::2021/02/23(火) 18:47:35.90 ID:LGWgCF/L0.net

いらんだろ登山鉄道とか
だったら甲府駅から富士吉田までの直通線路作ってくれ

47 ::2021/02/23(火) 18:48:42.00 ID:pJ+dPlaj0.net

要らない
いつ噴火するか分からんのに
インバウンド効果もないのに

48 ::2021/02/23(火) 18:49:47.55 ID:tvuY3fZt0.net

>>3
田代ダムの件で山梨県も発信すべきやね

49 ::2021/02/23(火) 18:49:53.38 ID:jifxK2AP0.net

エスカレーターで
ええやん

50 ::2021/02/23(火) 18:51:41.42 ID:yxcmr4XD0.net

>>3
山梨静岡長野を通るの禁止な

51 ::2021/02/23(火) 18:52:32.92 ID:vrBOOxZZ0.net

家康の許可で数百年もずっと浅間神社のものなのに
たかが数年在籍のバカアホ知事が決めていいのか?

52 ::2021/02/23(火) 18:53:43.49 ID:yxcmr4XD0.net

>>21
トンネル作らないのに?アホなのかな?
それに富士山に水場と呼べるものが存在するとでも?
登ったことねーだろ?お前

53 ::2021/02/23(火) 18:55:06.51 ID:yxcmr4XD0.net

>>39
そもそも五合目までなのに通す意味ないから計画破綻するよ

54 ::2021/02/23(火) 19:06:27.88 ID:3R51ujqO0.net

架線の電柱は立てられないからバッテリー駆動のLRTにするとかおかしな方向に進んでるよね
EVや燃料電池バスは即却下して技術的に実現不可能な鉄道計画をぶち上げて何がしたいんだか

55 ::2021/02/23(火) 19:06:29.47 ID:E7ma/gP80.net

静岡は金持ってて山梨は貧乏なイメージだな。山梨って信玄だろ?なんでだろ?

56 ::2021/02/23(火) 19:11:21.94 ID:fyv4p/Ro0.net

山梨なのに山があるうえに長崎

57 ::2021/02/23(火) 19:11:59.10 ID:qwm3tLvd0.net

山梨が前のめり過ぎてたぶん頓挫する

58 ::2021/02/23(火) 19:12:12.76 ID:bJgadAmc0.net

フニクリフニクラやね

59 ::2021/02/23(火) 19:12:16.88 ID:fyv4p/Ro0.net

>>52
久々に見たネタにマジレス
いや池沼か

60 ::2021/02/23(火) 19:13:39.82 ID:1HADheMn0.net

>>14
なんで急に迂回してんの?

61 ::2021/02/23(火) 19:15:11.78 ID:RzAFILlk0.net

スイスかどこかのユングフラウ鉄道みていなもんか
いい観光産業になりそうだな

62 ::2021/02/23(火) 19:15:53.87 ID:YWJG7Hub0.net

五号目まで

63 ::2021/02/23(火) 19:17:28.57 ID:e0Brnx8d0.net

とりあえず1号目あたりと5号目を繋げるとか。

64 ::2021/02/23(火) 19:18:11.85 ID:yxcmr4XD0.net

>>59
ネタ以前に登ってないからそんな川勝言うんだよ

65 ::2021/02/23(火) 19:20:00.87 ID:7V59xZ1p0.net

毎年マッターホルン行くわ
スイスに比べて日本の山も山文化もゴミ屑

66 ::2021/02/23(火) 19:23:37.65 ID:xLRLTf2q0.net

>>61
ユングフラウみたいに季節問わず山頂付近まで行けりゃいいけど
富士山は登山は7-9月、車で行ける5合目でも4-12月だろ
鉄道だからって観光客が大幅に増えるとも思えん

67 ::2021/02/23(火) 19:27:28.77 ID:mdBWHjMO0.net

>>48
ダムの水返せと返さないの争いすればいいのに

68 ::2021/02/23(火) 19:28:06.53 ID:JnJ3Ep2t0.net

ユングフラウは松本から槍ヶ岳まで通せばユングフラウだけど、富士山は単独峰だから全く別だろ。

69 ::2021/02/23(火) 19:29:38.75 ID:Vi2sANHK0.net

>>68
上高地こそ鉄道いるわ

70 ::2021/02/23(火) 19:31:41.73 ID:4Rf6WQuk0.net

5合目より上はどうすんの?
登山列車でアリの行列の様な混雑が更に酷くなるのか

71 ::2021/02/23(火) 19:31:42.79 ID:JnJ3Ep2t0.net

>>60
富士吉田5合目は、江戸時代から富士山に登る人がたくさん来る場所だったんだけど、ここへ自動車が登れる勾配で道路を通して、雪崩が通らず、費用がかさまないルートが今のスバルライン。

72 ::2021/02/23(火) 19:32:52.75 ID:2veg+RHc0.net

テスト

73 ::2021/02/23(火) 19:33:35.48 ID:uJQjbpBK0.net

富士山は赤玉の小石が堆積してるぞ
そんな基礎が安定しない所に鉄道や架線を敷けるか?
震度5クラスで崩落だし
御嶽山の時の様に前触れなく噴火した時に避難が困難だろ
人類が火星に行くような叶わない夢を語るのは謹んでほしい

74 ::2021/02/23(火) 19:34:42.06 ID:AEjXbDyF0.net

山梨県知事の長崎幸太郎は二階派の元国会議員

75 ::2021/02/23(火) 19:35:35.52 ID:0i417wcC0.net

>>17
というか、そもそも一部を除いて接点があんまり無いからイメージも湧かない
南部町あたりの人は富士・富士宮に買い物とか通学で来るけど

76 ::2021/02/23(火) 19:40:02.82 ID:fZYl5erv0.net

>>1
俺の脳内のイメージでは
山梨=韓国
静岡=日本

静岡かわいそう

77 ::2021/02/23(火) 19:40:11.32 ID:Cyegi53E0.net

そんなもん作ったら世界遺産取り消されるよ
ドイツでは川に鉄橋一つ掛けただけで取り消されたぞ

78 ::2021/02/23(火) 19:40:55.59 ID:SnXZ4Swo0.net

>>77
富士山自体は世界遺産じゃなかったはず

79 ::2021/02/23(火) 19:41:49.98 ID:uJQjbpBK0.net

山梨県知事選挙は今年なのか?
こんなバカげた子供みたいな提案で山梨県民にアピールしようだなんて

登山鉄道で一気に登ると高山病などの体調不良のリスクあり過ぎ
活火山だと言うことを再認識してほしい

80 ::2021/02/23(火) 19:42:44.62 ID:SnXZ4Swo0.net

>>77
あぁ語弊があった
自然遺産じゃなく文化遺産なので
道路を鉄路にしても恐らく問題ないってこと

81 ::2021/02/23(火) 19:44:25.59 ID:Dh5XnLhG0.net

きつい思いをして歩いて登るのに意味があると思うんだけどなぁ

82 ::2021/02/23(火) 19:45:39.63 ID:snuCQZPP0.net

川の水が減ったらどうするんだ!
一滴たりとも許さないぞ!

83 ::2021/02/23(火) 19:47:51.60 ID:8oDLfx7D0.net

頭おかしいわ

84 ::2021/02/23(火) 19:48:48.08 ID:zZGXf20Y0.net

勘違いが多いけど、5合目までやぞ?

85 ::2021/02/23(火) 19:50:35.11 ID:yxcmr4XD0.net

>>65
行った上でやはり日本の方がいいなと思うけどな、たまに行く分にはいいけど
お前は行った事ねーだろ?海外すら行った事無さそう

86 ::2021/02/23(火) 19:50:44.32 ID:2wepX5T00.net

>>79
死火山ならいいの?

87 ::2021/02/23(火) 19:51:18.97 ID:aSdjXhrk0.net

五合目って驚くほど狭く見るところ少ないよ
室堂1/100位狭い

88 ::2021/02/23(火) 19:55:04.82 ID:7m2FRQ2i0.net

>>81
5合目までは車で楽に登れるけど
何年も前に5合目まで車で行ったけど
登山客がごったがえしててびっくりした
神社に詣って帰った

89 ::2021/02/23(火) 19:56:47.95 ID:JnJ3Ep2t0.net

環境に配慮するなら、一番現実的なのはトロリーバスだと思う。
あれなら、既存のスバルラインも活用できるし、鉄道敷設ほどの費用はかからないだろう。
それで、大人一人往復3000円ぐらいにすれば、数字上は今の数倍の増収になる。
現在は5合目が悪い意味で観光地化してしまったけど、元々は富士登山のベースキャンプみたいなもので、宿泊施設もない。
5合目は水がないので、給水車で下から運んでる。スバルラインをトロリーバス化して得られた収益で上下水を整備すれば5合目に宿泊施設も作れる。

90 ::2021/02/23(火) 19:58:12.69 ID:PywxWa/q0.net

>>76
真逆

静岡=韓国
山梨=日本

「富士山静岡」と言った商品ブランドや主張が必死
まるで独占欲が韓国の領土主張

山梨はそこまで富士山山梨なんてしてないよな
主張しなくても富士山観光=山梨で一人勝ちしちゃってるから仕方ないけど

リニアの件でも絡むしゴキブリみたい

91 ::2021/02/23(火) 19:58:17.20 ID:dWC3oAbX0.net


自動車 1台往復2100円
バス 1人往復2300円

これが往復1人10000円になって利用者数減らずにやっていけるとかいうゴミ想定
絶対無理

地元市長のEVバスで十分発言に大賛成だ

92 ::2021/02/23(火) 19:59:49.07 ID:JLftHGU30.net

令和桃鉄の物件駅数

山梨県

小淵沢
甲府
富士吉田

静岡県

熱海
三島
富士宮
静岡
修善寺
伊豆高原
松崎
下田
浜松

93 ::2021/02/23(火) 20:00:10.27 ID:/DshG0FT0.net

財政力指数5位の静岡に、下から数えたほうが早い30位の山梨が
カネをせびりに来たのか、乞食山梨ウザいんですけどw

都道府県財政力指数順位
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105988/00000420052031.pdf

94 ::2021/02/23(火) 20:01:22.88 ID:UeuzsWdt0.net

やるなら頂上まで伸ばせや

95 ::2021/02/23(火) 20:03:22.59 ID:JnJ3Ep2t0.net

>>91
甲府民もEVでいいじゃんと言っている。
幾ら、堀内憎しといえど長崎知事のやり方は県民の理解を得られないよね。県有地問題といい。

96 ::2021/02/23(火) 20:05:58.72 ID:9jyGHvMz0.net

>>69
新島々までは来ているけど、確かに地形的な関係であれ以降伸ばせなかったのかな?
上高地まで伸ばせたらそのまま鉄道安房トンネルで高山まで行き、高山本線と接続と、
言うのは簡単だし思っている人は結構いそう。

97 ::2021/02/23(火) 20:07:42.03 ID:9jyGHvMz0.net

山梨も静岡も、富士山と南アルプスが県内にあるってだけで勝ち組だ。
中途半端な山しかない府県だってたくさんあるというのに。

98 ::2021/02/23(火) 20:08:27.10 ID:PywxWa/q0.net

今回の件もリニアのごとく静岡に嫌がらせを受けるから話し通したんだろ
表向きそう言っても山梨側の観光が加速するだけだもんな
むしろ寂れてる静岡側を少しは開発すればいいのに

99 ::2021/02/23(火) 20:08:30.26 ID:2CVuCHGS0.net

川勝辞めろ

100 ::2021/02/23(火) 20:08:35.27 ID:k+qjTgyQ0.net

>>11
深いところで工事したらどんな副作用が起きるかわからないってことを調布の事故で多くの人が学んだ

101 ::2021/02/23(火) 20:11:19.38 ID:8Okg/5N60.net

景観は静岡、登山は山梨
そんなイメージ

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