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【速報】ドイツ、EVトラックを発売、最大200km走行、急速充電150kWなら1回2時間で充電可能

ニュース
投稿者：master ｜ 2021年6月22日

1 ：：2021/06/20(日) 16:58:26.90 ID:ghL0OVu60●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
メルセデスベンツは6月14日、大型トラックの『アクトロス』のEV、『eアクトロス』（Mercedes-Benz eActros）の市販モデルを6月30日にワールドプレミアすると発表した。
メルセデスベンツは乗用車だけでなく、商用車の分野においても電動化を加速させている。アクトロスのEVはeアクトロスと命名された。
プロトタイプの場合、リアアクスルのホイールハブの近くに2個のモーターを搭載しており、それぞれのモーターが、最大出力171hp、最大トルク49.5kgmを引き出す。
バッテリーは、蓄電容量240kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを2個搭載。1回の充電での航続は、最大200kmの性能を持つ。出力150kWの急速チャージャーを利用すれば、バッテリーの充電は2時間で完了する。
2021/6/19
https://response.jp/article/2021/06/19/346884.html

新しい時代の到来を告げるメルセデスベンツトラック：6月30日のeActrosのワールドプレミア
6月30日、メルセデスベンツトラックは、大型流通向けのバッテリー駆動のeActrosの世界初公開を祝います。
・大型配送用の純粋なバッテリー駆動トラック
・ヴェルト・アム・ライン工場で下半期に量産を開始
・集中的な顧客トライアルを含み、集中的な社内テストによって補完される、シリーズ開発中の顧客との緊密な協力
・テスト中に道路を走行した50万キロ以上
シリーズ生産のeActrosは、航続距離、出力、安全機能などの多くの重要な特性に関して、イノベーションフリートのプロトタイプよりも大幅に優れています。
https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=50200515

デジタルワールドプレミアは、6月30日の午前10時CESTにストリーミング配信されます
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start

2 ：：2021/06/20(日) 16:59:42.67 ID:B35iBP5b0.net

航続距離200kmってどこで使うんだよ

3 ：：2021/06/20(日) 17:00:04.67 ID:KbPnG7Mb0.net

これどうつかうんや

4 ：：2021/06/20(日) 17:00:30.49 ID:mDPsViHa0.net

全然足りねーじゃん

5 ：：2021/06/20(日) 17:00:48.95 ID:nl2xHjlF0.net

200km走るごとに2時間の充電必要って使い物にならないだろ

6 ：：2021/06/20(日) 17:00:59.22 ID:Ih3xQ2GV0.net

ゴーストップが多い街中なら走行可能距離減りそう

7 ：：2021/06/20(日) 17:01:09.54 ID:cBcpT5r20.net

トラックで200kmじゃ地場でしか使えねーな

8 ：：2021/06/20(日) 17:01:13.72 ID:FPjOyOOZ0.net

2時間走って2時間充電休憩か

9 ：：2021/06/20(日) 17:01:44.94 ID:fI3XCRpj0.net

バッテリー交換できないとまだまだ実用的じゃないね

10 ：：2021/06/20(日) 17:01:50.31 ID:LHXLkUW50.net

大型トラックで200kmとか

11 ：：2021/06/20(日) 17:02:20.99 ID:COYDWDOk0.net

昔のラジコンみたいじゃん。ひたすら充電

12 ：：2021/06/20(日) 17:02:49.58 ID:QHGJ9T2G0.net

最低でも300キロは欲しいな

13 ：：2021/06/20(日) 17:03:13.82 ID:YkJ5MTz60.net

せめて急速充電が２分なら…

14 ：：2021/06/20(日) 17:03:53.80 ID:7+pZzqiI0.net

大型車のＥＶ化は無理

メルセデスベンツから政治家や社会へのメッセージなんじゃないかなあ

15 ：：2021/06/20(日) 17:04:48.37 ID:wPlCRAtL0.net

EVオワタ

16 ：：2021/06/20(日) 17:05:16.20 ID:uY0LpEQ40.net

こんなの使えないわ

17 ：：2021/06/20(日) 17:05:34.94 ID:JlPJ8uL10.net

物流より荷台換えて採掘現場で使う方が良さそう

18 ：：2021/06/20(日) 17:05:54.91 ID:pUzqoJhz0.net

物流用途の車で200って
宅急便の一番末端ぐらいしか使えないだろ

19 ：：2021/06/20(日) 17:06:01.56 ID:Ml3/VEhW0.net

150kwとかｗ

20 ：：2021/06/20(日) 17:06:35.52 ID:ludUwYJT0.net

場内の横持ちでしか使えねぇだろ

21 ：：2021/06/20(日) 17:07:05.29 ID:txmFHBnG0.net

大型車はガスの方が良くない？
電池ってずっと車体重いままだし走行距離には限界がある

22 ：：2021/06/20(日) 17:07:35.65 ID:SIHixRER0.net

トラックで200キロとかただのゴミ

23 ：：2021/06/20(日) 17:07:37.70 ID:7mYoBBJz0.net

2時間走って2時間充電
アホなの？

24 ：：2021/06/20(日) 17:07:40.69 ID:nl2xHjlF0.net

大型車を本気でEV化したいなら高速道路に架線張って走りながら給電するしかないな

25 ：：2021/06/20(日) 17:08:03.73 ID:rz8EF8+j0.net

牽引充電車もセットですか

26 ：：2021/06/20(日) 17:08:17.58 ID:KEOuGnp30.net

大型のバッテリー重すぎて積載半分とかなりそう

27 ：：2021/06/20(日) 17:08:28.93 ID:mxvNtvUK0.net

200kmなら余裕で通勤に使える

28 ：：2021/06/20(日) 17:09:03.15 ID:zg8fomTH0.net

せめて400km30分くらいじゃないと話にならんやろ

29 ：：2021/06/20(日) 17:09:10.12 ID:0kXxmlyV0.net

200km？そんなもの使いもんにならんだろ

30 ：：2021/06/20(日) 17:09:12.73 ID:bqMthbu90.net

長距離ドライバーの労働環境は改善されるかもね

31 ：：2021/06/20(日) 17:09:19.10 ID:fZCv8qED0.net

こっから劣化していくんだろ・・・？
駄目だと思う

32 ：：2021/06/20(日) 17:09:40.79 ID:oOtPREQH0.net

一般家庭何戸分の電力を使うのだろうか

33 ：：2021/06/20(日) 17:10:00.66 ID:h3lBIw9e0.net

最大200kmということは通常使用で160kmってとこか。話にならん。

34 ：：2021/06/20(日) 17:10:19.37 ID:kjszcrbS0.net

近場しか無理じゃん

35 ：：2021/06/20(日) 17:10:19.99 ID:mKUl3D7q0.net

冷蔵トラックの航続距離はどんなもんになるんです？

36 ：：2021/06/20(日) 17:10:42.43 ID:OTTZuCUL0.net

荷物をフル搭載したら100km切りそう…
欧州だったら片道1,000km超えも余裕であるだろうしどこの輸送会社がそんなの使うんだ？話にならんだろ

37 ：：2021/06/20(日) 17:10:48.83 ID:pUzqoJhz0.net

大型トラック空荷で通勤使用か
邪魔くさい上に大渋滞だらけだな

38 ：：2021/06/20(日) 17:10:58.47 ID:lYkUw/pQ0.net

仕事にならん

39 ：：2021/06/20(日) 17:11:25.15 ID:0kXxmlyV0.net

普通のトラックで1500-2000kmだからほんとむりじゃね？

40 ：：2021/06/20(日) 17:12:02.15 ID:QtLMKnx60.net

各地に充電済みバッテリー置いとかないと話にならんな

41 ：：2021/06/20(日) 17:12:18.03 ID:zbPYCaqa0.net

こんなん使いもんにならんw

42 ：：2021/06/20(日) 17:12:51.28 ID:Imyirb450.net

この200kmもどうせ空荷の想定だろ？
ドイツの信用の失墜は悲しいがそう簡単に取り戻せるもんじゃない

43 ：：2021/06/20(日) 17:14:03.48 ID:7mYoBBJz0.net

最大200kmだから多分一切積載してない状態でアウトバーンを走ったときとかだぞ、更にいうとバッテリーとかどんどん劣化していくからな

44 ：：2021/06/20(日) 17:14:44.51 ID:xxwiW8KB0.net

車内でエアコンonのまま仮眠して起きたら電池切れで
置き物化の未来しか見えんわwww

45 ：：2021/06/20(日) 17:14:54.23 ID:gi210I4T0.net

油タンクローリーで一日200〜500km走るんだが、こんなの使えねぇよ(´・ω・`)

46 ：：2021/06/20(日) 17:15:07.41 ID:HiIGO7S/0.net

荷物詰んだらどれだけ走るんだよ
まさにゴミだな

47 ：：2021/06/20(日) 17:15:19.47 ID:1Q9h436R0.net

仮に全部EVトラックにしたら
街中の充電スタンドトラック停まりっぱなしで溢れるんだろうなぁ

48 ：：2021/06/20(日) 17:16:22.92 ID:xhhM+f2e0.net

頑張ってる方だろう…物造り日本も対抗しないと…
カーボンニュートラルだから仕方ない。

49 ：：2021/06/20(日) 17:16:48.07 ID:OAKCgYPh0.net

休憩しっかり取れる〜♪殿様ドライバー御用達〜♪

50 ：：2021/06/20(日) 17:17:27.52 ID:HiIGO7S/0.net

電気自動車は冬に弱いからな
冬だとこれの三分の二しか走らない

51 ：：2021/06/20(日) 17:17:55.26 ID:V7VMRCuo0.net

ゴミ

52 ：：2021/06/20(日) 17:18:18.40 ID:KnLE7EER0.net

>>1
これ空荷で200キロ？
満載時でこれでも使い道なくね？

53 ：：2021/06/20(日) 17:18:59.62 ID:zKatdBib0.net

2時間充電で200キロか…
トラックでこれはゴミじゃないの？

54 ：：2021/06/20(日) 17:19:09.84 ID:LRaFUWg90.net

200毎に二時間休憩とかトラック運転手がホワイトになってまう

55 ：：2021/06/20(日) 17:19:16.70 ID:7c3Nsgie0.net

地震や洪水ん時どーすんだよ

56 ：：2021/06/20(日) 17:19:33.40 ID:KnLE7EER0.net

>>24
それもう電車でいいじゃんｗ

57 ：：2021/06/20(日) 17:19:48.10 ID:rk5CD5zb0.net

二時間走って二時間充電か

58 ：：2021/06/20(日) 17:20:10.71 ID:BKrYRqnO0.net

150kWとかすげーなw

59 ：：2021/06/20(日) 17:20:30.98 ID:ujBAzuP30.net

使えねー

60 ：：2021/06/20(日) 17:20:38.03 ID:wy9qUPZU0.net

2時間あったら東京から佐野までいける

61 ：：2021/06/20(日) 17:20:54.33 ID:1qDxg4uK0.net

出力150kWの急速チャージャーってなんか兵器みたいで強そうと思ったけど
500Vの40Aか

62 ：：2021/06/20(日) 17:21:08.68 ID:n2ts6Lpj0.net

ゴミじゃん

63 ：：2021/06/20(日) 17:21:33.39 ID:FTdQXAT20.net

時間と経費考えれば化石燃料がエコですね、物流の輸送経費が跳ね上がるでしょ
　風力発電の低周波ノイズやらで鯨やイルカの座礁事件やら、太陽光発電での山林の治水やら森林破壊とか考えれば化石燃料と原子力発電でしょ　水素エンジンも有るけど
　今後は技術革新で安全な原子力推進を

64 ：：2021/06/20(日) 17:21:40.49 ID:1qDxg4uK0.net

違った400Aか

65 ：：2021/06/20(日) 17:22:22.72 ID:kUuDAUt30.net

トラックで200キロとか使いもんにならないだろ
しかも最大ってことはどうせ空荷でだろ

66 ：：2021/06/20(日) 17:22:34.18 ID:f+kUNlxt0.net

地場なら問題ないじゃん。一日200も走らないだろ。

67 ：：2021/06/20(日) 17:23:03.86 ID:Tj5TrOpe0.net

EUは8時間かそこら走ったら連続した9時間だかの休息が義務なんじゃないの？
細切れ休憩じゃダメだから長距離トラックには使えない

68 ：：2021/06/20(日) 17:23:16.77 ID:1ykal4hf0.net

テスラモデルSのバッテリーが大体600kgでそれの10倍積んでると考えるとバッテリーだけで6トンくらい？
半分だとしても3トンか

69 ：：2021/06/20(日) 17:23:31.77 ID:3o2xLaU40.net

それ
常時給電のチンチン電車のほうが強くね？

70 ：：2021/06/20(日) 17:23:38.22 ID:ugMPgL6n0.net

>>2
4トン定期便だろ

71 ：：2021/06/20(日) 17:23:53.07 ID:DjYVFcbi0.net

電池を増やせば荷物が減る
荷物を増やせば電池が減る

技術の限界点か

72 ：：2021/06/20(日) 17:23:54.64 ID:xe1tI5/O0.net

東京大阪間ガソリン車より何時間早くなるの？

73 ：：2021/06/20(日) 17:24:01.36 ID:SDJq9Krg0.net

頻繁に充電しかも2時間とか、運ちゃんキレるつーの

74 ：：2021/06/20(日) 17:24:35.88 ID:mqojk+tj0.net

10tボディで2tの荷台その他はバッテリーにすればワンチャン

75 ：：2021/06/20(日) 17:24:38.80 ID:5TW/6md40.net

冬だと航続距離減るだろうしな

76 ：：2021/06/20(日) 17:25:11.49 ID:h+cF+GJ00.net

これ急速充電繰り返してすぐバッテリーダメになるやん

77 ：：2021/06/20(日) 17:25:25.27 ID:ROmf0zgl0.net

これ使えって言われたドライバーの絶望感たるや

78 ：：2021/06/20(日) 17:25:48.30 ID:xe1tI5/O0.net

積載量マックスだと何キロだよ

79 ：：2021/06/20(日) 17:26:30.82 ID:eh6Vgwlm0.net

2年で7割に劣化しそう

80 ：：2021/06/20(日) 17:26:30.92 ID:1wmKvwlk0.net

長距離にはまったく使えんが
配送ルートと時間が固定されてるならまぁありじゃないかな

81 ：：2021/06/20(日) 17:26:36.45 ID:kcVZh2z30.net

最大200kmって普通に貨物積んだら何kmまで落ちるの？

82 ：：2021/06/20(日) 17:26:39.20 ID:qN2sdUz20.net

150kW使って2時間って。
使えねー。

83 ：：2021/06/20(日) 17:26:40.94 ID:ZjAry36t0.net

下手したら平成の初頭くらい配送に日数掛るんじゃね

84 ：：2021/06/20(日) 17:26:41.22 ID:bcRWPBUU0.net

150kw充電か
ケーブルあちあちになりそうだし電池には間違いなく良くないな

85 ：：2021/06/20(日) 17:26:57.56 ID:LbIRl7oC0.net

3トンEVで航続距離100キロだし。ご近所用。

86 ：：2021/06/20(日) 17:27:00.44 ID:xe1tI5/O0.net

三年後充電まともに出来なくなるんだろ？

87 ：：2021/06/20(日) 17:27:20.96 ID:wMLtK3GK0.net

最大200キロしか走行できないトラックってなんの役に立つんだよ
都市内配送しか出来ないやん

88 ：：2021/06/20(日) 17:27:31.86 ID:mqojk+tj0.net

つーかこれだとトレーラーは作れないんじゃねーの？

89 ：：2021/06/20(日) 17:27:52.38 ID:5kNErQt50.net

ちょっとアドバイスするけどどうしても電気で走りたいんだったら電車にしたほうがいいぞ。

90 ：：2021/06/20(日) 17:28:11.40 ID:LbIRl7oC0.net

>>55
どうしようもない

91 ：：2021/06/20(日) 17:28:19.83 ID:EmFa8Knq0.net

2時間チャージ、3時間キープ
使えねー

92 ：：2021/06/20(日) 17:28:50.66 ID:n53nCdGQ0.net

>>89
！！！

93 ：：2021/06/20(日) 17:29:02.79 ID:0ynubwa10.net

EV推し進めてる奴って日本が災害大国だってこと忘れてるのかね
災害起きた時の充電どうするんだよ
トヨタはガソリンで頑張ってほしいわ

94 ：：2021/06/20(日) 17:29:37.39 ID:ugMPgL6n0.net

お前ら厳しいなw
どう見ても大型じゃないし、ルート配送用の４トンだろ

95 ：：2021/06/20(日) 17:29:52.21 ID:nEDiPqAJ0.net

ちょっと待て。
150kwって…

96 ：：2021/06/20(日) 17:31:02.03 ID:mqojk+tj0.net

>>95
変電所のそばなら

97 ：：2021/06/20(日) 17:31:25.37 ID:Kt16sCKg0.net

片道１００kmで何運ぶんだよｗ

子供のお使いじゃねーぞｗ
ベルリンから最寄りのポーランド国境までですら１１０kmくらいあるぞ

98 ：：2021/06/20(日) 17:33:02.79 ID:KnLE7EER0.net

>>94
エネルギー一番食うのが発信時だし、ストップ&ゴーの多いルート配送だと尚更不適じゃね？

99 ：：2021/06/20(日) 17:34:06.97 ID:ROmf0zgl0.net

ヤマトでも逃げ出すよこれ

100 ：：2021/06/20(日) 17:34:19.65 ID:uTEhkNU30.net

電線燃える

101 ：：2021/06/20(日) 17:35:41.06 ID:w8OALjJj0.net

なーに、荷物の代わりにバッテリー積めばいい
それでも足りないなら発電機積んで発電しながら走ればいい

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